Ako mazať a udržiavať kľúčové komponenty portálového žeriavu STS
1. Kľúčové komponenty mechanizmu zdvíhania
Motorové mazanie: Najprv určte mazanie bodov motora, hlavne ložiská. Pre väčšinu motorových ložísk v portáli STS sa používa mazanie mastnoty. Pred mazaním vyčistite ložiská a okolie, aby ste zabránili miešaniu prachu a nečistoty do mastnoty.
Je dôležité zvoliť si správny tuk. Vzhľadom na pracovné prostredie žeriavu, napríklad v prostredí s vysokou teplotou, vysokou vlhkosťou alebo korozívnym plynom, by sa mal vybrať tuk so zodpovedajúcimi charakteristikami. Napríklad tuk na báze lítia odolného voči vysokej teplote sa môže použiť vo vysokoteplotnom prostredí. Vo všeobecnosti sa na vloženie mastnoty do ložiska každé určité obdobie prevádzky alebo podľa odporúčaní výrobcu zariadenia používa špeciálna pištoľ. Množstvo vstrekovania by malo byť mierne, aby sa predišlo nadmernému zahrievaniu ložiska.
MAZROM RECRESER: Reduktory sú zvyčajne namazané mazajúcim olejom. Pravidelne kontrolujte hladinu oleja a kvalitu oleja a hladina oleja by sa mala udržiavať v špecifikovanom rozsahu okna oleja. Ak je olej zakalený, sfarbený alebo obsahuje kovové lupienky, mal by sa nahradiť včas.
Vyberte príslušné mazivo podľa modelu reduktora a pracovných podmienok. Pri výmene maziva najskôr vypustite starý olej, vnútornú časť vyčistite čistým olejom a potom pridajte nový olej. Pre žeriavy, ktoré fungujú nepretržite, sa mazivo všeobecne nahradí každé 1000-1500 hodiny; V prípade žeriavov, ktoré prerušovane pracujú, môže byť cyklus výmeny primerane predĺžený.
Mazanie bubna a drôtového lana
Ložiská cievky môžu byť namazané tukovom alebo ropným kúpeľom. Pri mazaní mazivom sa pravidelne injekčne injekčne injekčne injekčne injekčne injekčne injekčne injekčne injekčnú mastnotu, raz za každú 3-6 mesiacov. Pri mazaní ropným kúpeľom venujte pozornosť hladine oleja, aby ste zabránili úniku oleja.
Mazanie drôteného lana by sa nemalo zanedbávať. Vyberte si špeciálne mazivo drôtového lana s dobrou priepustnosťou a namaďte ho štetcom alebo striekaním. Lubrikant naneste rovnomerne na povrch drôteného lana, najmä medzery medzi vláknami, zvyčajne raz za každé 1-2 mesiacov.
2. Kľúčové komponenty prevádzkového mechanizmu
MAZIKA TROLLEY A KOLES: Ložiská kolesa vozíka sú zvyčajne namazané tukom, ktorý by sa mal pravidelne kontrolovať a doplňovať pravidelne každé 2 až 4 mesiace. Zároveň je možné mazivá aplikovať na povrch koľaje, na ktorom vozík beží, aby sa znížilo trenie medzi kolesami a traťou, raz za 3 až 6 mesiacov.
Mazanie vozíkových kolies a tratí: metóda ložiska mazania kolies je podobná ako v prípade vozíkov, ale v dôsledku väčšej hmotnosti vozíkov je potrebné vyššiu zaťažovaciu kapacitu mastnoty. V prípade vozíkov je možné mazanie vykonávať automatickým systémom mazania alebo manuálnou aplikáciou, spravidla každý 4-8 mesiace.
3. Ostatné komponenty
Mazanie závesných hriadeľov a kĺbov
Časti pripojenia portálového žeriavu STS, ako napríklad hriadeľ závesu dverí, sú náchylné na trenie a opotrebenie. Tieto časti môžu byť mazané tukom. Pravidelne kontrolujte a pridajte mastnotu, v každom 3-6 mesiacoch, aby ste sa uistili, že časti pripojenia sú flexibilné.
Ak máte záujem dozvedieť sa viac o STS Gantry Crane, navštívte stránku www.bveegroup.com! Máme špičkovú technológiu a profesionálny zákaznícky servis a tešíme sa na spoluprácu s vami na vytvorení lepšej budúcnosti!
